De geharde tandwielreductor voor kranen is een transmissiecomponent die speciaal is ontworpen voor de kernmechanismen van kranen, waaronder hijsen, loeven en verplaatsen. Het komt tegemoet aan de kritieke behoeften van werkzaamheden met zware lasten, veelvuldig starten en stoppen, schokbelastingen en nauwkeurige positionering bij kraanwerkzaamheden. Vergeleken met geharde tandwielreductoren voor algemeen gebruik in dezelfde categorie, maakt het gebruik van een geoptimaliseerd ontwerp van een 'geharde tandwieloppervlakversterking voor zware versnellingsbakken', waardoor de tandwielbelastingsmarge met meer dan 30% wordt vergroot en een stabiele transmissie-efficiëntie van 93% -97% wordt gehandhaafd. Door de integratie van meerdere ontwerpen voor veiligheidsredundantie en nauwkeurige transmissiecontrole, lost het de pijnpunten op van algemene reducers onder hefomstandigheden, zoals onvoldoende slagvastheid, slechte positioneringsnauwkeurigheid en een korte levensduur. Het is geschikt voor de krachtoverbrengingsbehoeften van kranen van 5 tot 500 ton.
Onderzoek
Productbeschrijving
Belangrijkste kenmerken:
1. Dynamische optimalisatie van de belastingverdeling: het ingebouwde belastingverdelingsmechanisme van het planetaire tandwielsysteem compenseert automatisch belastingafwijkingen, waardoor de transmissiestabiliteit onder impactbelastingen wordt verbeterd.
2. Anti-Hook Drift Safety Interlock: Geïntegreerde speciale interface voor het remapparaat, gekoppeld aan het remsysteem van de kraan, waardoor een veilige stop van het hijsmechanisme wordt gegarandeerd.
3. Nauwkeurige micro-spelingstransmissie: de speling van de tandwielen wordt geregeld tot ≤3 arcmin, waardoor een uiterst nauwkeurige respons bij loef- en positioneringsacties wordt gegarandeerd.
4. Structuur met groot temperatuuraanpassingsvermogen: De behuizing heeft een ontwerp met thermische isolatie, dat kan worden aangepast voor een stabiele werking bij extreme buitentemperaturen van -30 ℃ tot 60 ℃.
5. Zwaar uitgevoerde corrosieversterkingsbehandeling: Het oppervlak van de behuizing ondergaat een drievoudige bescherming met zandstralen, elektroforese en toplaag, waardoor het bestand is tegen corrosie door zeezoutnevel en metallurgisch stof.
Bouwgevallen
Neem contact met ons op voor meer details
Aarzel niet om contact op te nemen wanneer u ons nodig heeft!
Een tandwielreductor met parallelle as is een versnellingsbak die vermogen overbrengt tussen twee assen ...
READ MOREDe ingaande as van een tandwielreductor is het roterende onderdeel dat het hogesnelheidsvermogen van...
READ MORETandwielreductoren worden normaliter ingedeeld onder HS-post 8483.40, de internationale code voor ve...
READ MOREEen kegeltandwielreductiemiddel is een haakse versnellingsbak die een kegeltandwielset combineert me...
READ MOREEen tandwielreductormotor is een motor die is gekoppeld aan een versnellingsbak, zodat het pakket ee...
READ MOREEen roerwerkreductor is de snelheidsreducerende overbrenging tussen de aandrijfmotor en de roerwerka...
READ MORE