De Ball Mill Reducer is een heavy-duty transmissiecomponent die speciaal is ontworpen voor het hoofdaandrijfsysteem van kogelmolens en zich richt op de belangrijkste bedrijfsomstandigheden van kogelmolens: zware belasting bij lage snelheid, 24 uur per dag continu gebruik, hoge trillingen en hoge stofniveaus. Vergeleken met geharde tandwielreductoren voor algemeen gebruik in dezelfde categorie, wordt gebruik gemaakt van een gespecialiseerd ontwerp van "trillingsbestendige axiale krachtbalans", waardoor de belastingsmarge van de tandwielen met meer dan 35% wordt vergroot, een stabiele transmissie-efficiëntie van 92% -96% wordt gehandhaafd en een slijtvast, stofdicht en langdurig smeersysteem wordt geïntegreerd. Dit lost de pijnpunten op van universele verloopstukken in kogelmolenomstandigheden, zoals slijtage van het tandoppervlak, defecte afdichtingen en frequent onderhoud als gevolg van trillingen. Het is geschikt voor de krachtoverbrengingsbehoeften van kogelmolens met diameters van Φ1,8 m tot 5,0 m.
Onderzoek
Productbeschrijving
Belangrijkste kenmerken:
1. Trillingsbestendig meshing-ontwerp: de tandwielen zijn voorzien van aangepaste tandprofielen en tandpuntversterking, gecombineerd met een lastverdelingsmechanisme, waardoor de impact van de meshing onder omstandigheden met hoge trillingen wordt verminderd en de levensduur tegen vermoeidheid met 50% wordt verlengd.
2. Axiale krachtbalansstructuur: de ingebouwde combinatie van dubbelrijige zelfinstellende rollagers en axiale druklagers neutraliseert effectief de axiale kracht van de kogelmolentrommel, waardoor de stabiliteit van de transmissie wordt gegarandeerd.
3. Slijtvaste en stofdichte afdichting: een drievoudige labyrintafdichting gecombineerd met een slijtvaste bus, samen met een stofdicht ontwerp onder negatieve druk, voorkomt effectief het binnendringen van slijpstof, waardoor de levensduur van de afdichting wordt verlengd tot meer dan 8000 uur.
4. Stijve versterkte behuizing: hoogwaardig nodulair gietijzer, een uniforme wanddikte en kruisversterkende ribben zorgen voor een uitstekende weerstand tegen trillingen en vervorming, met een bedrijfsgeluid van ≤82 decibel.
5. Bescherming tegen overbelastingsbuffer: de ingebouwde montage-interface voor de koppelbegrenzer maakt koppeling met het besturingssysteem mogelijk om overbelastingsbuffering te bereiken, waardoor schade aan transmissiecomponenten wordt voorkomen die wordt veroorzaakt door het vastlopen van slijpmedia.
Bouwgevallen
Neem contact met ons op voor meer details
Aarzel niet om contact op te nemen wanneer u ons nodig heeft!
Een tandwielreductor met parallelle as is een versnellingsbak die vermogen overbrengt tussen twee assen ...
READ MOREDe ingaande as van een tandwielreductor is het roterende onderdeel dat het hogesnelheidsvermogen van...
READ MORETandwielreductoren worden normaliter ingedeeld onder HS-post 8483.40, de internationale code voor ve...
READ MOREEen kegeltandwielreductiemiddel is een haakse versnellingsbak die een kegeltandwielset combineert me...
READ MOREEen tandwielreductormotor is een motor die is gekoppeld aan een versnellingsbak, zodat het pakket ee...
READ MOREEen roerwerkreductor is de snelheidsreducerende overbrenging tussen de aandrijfmotor en de roerwerka...
READ MORE